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丹佛斯新型MBT5116溫度傳感器DAN
更新時間:2019-08-06 點擊次數:3594

丹佛斯工業(yè)自動化的新型排氣溫度傳感器能為船東和船舶運營商提升發(fā)動機效率和維護

在12月5日舉行的2017中國海事展上,丹佛斯工業(yè)自動化將推出新型MBT 5116溫度傳感器,旨在實現溫度測量,在提高船用發(fā)動機效率的同時為船東和船員減少維護操作工作量。

發(fā)動機燃燒溫度過高或不準確的缸內燃燒溫度控制都會降低船用發(fā)動機的使用壽命。丹佛斯工業(yè)自動化中國區(qū)銷售總監(jiān)趙晗表示:“柴油發(fā)動機是由多個子系統(tǒng)組成的復雜機器,需要不斷的和控制,以確保發(fā)動機的性能。”“相應的,船用發(fā)動機自控系統(tǒng)對于輸出更和控制更可靠的傳感器的需求日益增長。因為,即使在運行條件惡劣的情況下,丹佛斯傳感器也能優(yōu)化發(fā)動機的性能和能源效率。”

快速反應和測量

壓燃式發(fā)動機工作原理在過去的120年中沒有太大變化,但是對主發(fā)動機的監(jiān)測、控制及優(yōu)化的技術則顯著提升。

“錐形傳感器保護套的設計確保了低熱輻射損失和準確的溫度測量。更換傳感器插芯時無需拆卸保護套,從而將廢氣排出機器室。”趙晗解釋說。

“而且,MBT 5116溫度傳感器采用標準的基于薄膜技術的Pt100 元件制成,具有長期穩(wěn)定性和快速響應性。”

由計算機控制的安全和維護

除了測量和調節(jié)柴油發(fā)動機的排氣,MBT 5116溫度傳感器還可以進行預防性維護,并確保船舶應用符合環(huán)境和安全法規(guī)。

趙晗進一步解釋道,“傳感器是發(fā)動機報警和安全系統(tǒng)的重要組成部分,它能夠迅速檢測到可能對發(fā)動機造成*性損害的溫度、壓力或流量的異常。如果不進行干預,控制系統(tǒng)會迅速提示發(fā)動機自動減速,必要時還會安全關閉發(fā)動機,以免造成嚴重破壞。”

“此外,傳感器收集的數據可以用來對發(fā)動機性能進行評估測試,并提前發(fā)出預警,以啟動預防性維護措施。”趙晗zui終總結道。

在2017中國海事展上,丹佛斯將聯合工業(yè)自動化、傳動、電力電子展示的針對船舶行業(yè)的解決方案,以滿足中國市場不同客戶的需求。

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